告訴大家一個(gè)好消息
安暢T系列潤(rùn)滑油
又添加“新成員”啦!
安暢T7000全新低粘度
5W-20全合成機(jī)油震撼上市
延續(xù)了“省油抗磨”特性的同時(shí)
低溫流動(dòng)性能優(yōu)異
滿足不同車輛需求
給愛車引擎360°全方位保護(hù)
與此同時(shí)
安暢T7000包裝全面升級(jí)改版
以更具科技感的品牌外觀
為品牌注入新活力、新動(dòng)力
低粘度機(jī)油
我們?cè)诰W(wǎng)上經(jīng)常能看到,
“低粘度的機(jī)油油耗低”這樣的觀點(diǎn)。
這種說法到底對(duì)不對(duì)呢?
今天我們一起來聊一聊,
“低粘度機(jī)油”這個(gè)話題。
01
機(jī)油標(biāo)號(hào)里“W”后面的數(shù)值,
表示的是機(jī)油的100度運(yùn)動(dòng)粘度,
數(shù)值越大粘度越高,油膜越厚。
市場(chǎng)上常見的機(jī)油,
高溫粘度有20、30、40、50。
而通常,20與30的機(jī)油,
屬于相對(duì)的“低粘度”機(jī)油。
02
因?yàn)榈驼扯葯C(jī)油的流動(dòng)性好,
所以發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)克服的阻力低。
比起粘度較高的機(jī)油,
確實(shí)可以降低能耗從而減少油耗。
而且粘度較低的機(jī)油
其流動(dòng)性和冷卻散熱效果
也會(huì)相對(duì)更好一點(diǎn)。
03
很多人都在問,
低粘度機(jī)油抗剪能力夠用嗎?
事實(shí)上,
全合成機(jī)油全面提升了機(jī)油的強(qiáng)度
足夠日常使用。
隨著技術(shù)的發(fā)展,
現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的間隙越來越小,
零件精密度的提升,
也要求機(jī)油粘度盡可能低。
同時(shí),機(jī)油廠家本身
不斷鉆研技術(shù)、突破技術(shù),
機(jī)油科技含量全面提升。
許多以往使用高粘度機(jī)油的車型,
可以放心采用更低粘度標(biāo)號(hào)的機(jī)油
而無任何顧慮。
04
雖然全合成機(jī)油提升了油膜強(qiáng)度,
但這種提升還是有承受極限的。
一旦超過了機(jī)油的承受極限,
就會(huì)造成油膜斷裂,造成潤(rùn)滑不足。
這也是某些車主用了低粘度機(jī)油,
暴力駕駛時(shí)會(huì)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)
噪音大、動(dòng)力不足的原因。
低粘度機(jī)油適合正常駕駛的車主朋友,
開賽車、喜歡暴力駕駛的車友
還是建議用高粘度機(jī)油吧。
在新的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)之下,
汽車廠家加大技術(shù)投入,
在環(huán)保和動(dòng)力之間取得平衡。
低粘度機(jī)油帶來的好處,
相信日系車主更有感受。
就連堅(jiān)定偏向高粘度機(jī)油的大眾車系,
也開始要求使用低粘度機(jī)油。
可以說,低粘度機(jī)油
將成為未來的發(fā)展趨勢(shì)所在。
未來,韋納奇也將緊跟時(shí)代步伐,
順勢(shì)而為,
推出更多新產(chǎn)品與大家見面。